Aeroporto, sostegni se saprà crescere

Pescara – “LO SCALO NON CHIUDE, ANZI APRE” – L’aeroporto sarà aiutato e potenziato, se saprà sostenere la concorrenza e conquistare transiti e passeggeri. Come un’impresa. Dovrà guadagnarsi la propria crescita e programmare la proparia espansione in maniera produttiva. Non più soldi a doccia, meritati o non meritati. Il piano marketing 2010 per la valorizzazione dell’aeroporto d’Abruzzo non finanziera’ piu’ l’aeroporto “tout court ma soltanto la compartecipazione alle rotte e dietro certificazione di una reale permanenza turistica in Abruzzo”. Per l ‘assessore regionale al Turismo, Mauro Di Dalmazio, si da’ il “via ad una strategia al servizio del turismo e delle attivita’ produttive”. L’assessore regionale ai Trasporti, Giandonato Morra, propone uno slogan: “L’aeroporto non chiude anzi apre”. Nel corso di una conferenza stampa convocata dagli assessori Di Dalmazio e Morra, presenti anche il presidente della Saga, Carla Mannetti, ed il direttore del settore Turismo, Gianluca Caruso, e’ stato illustrato il piano marketing licenziato dall’Esecutivo regionale che abbatte i costi, rispetto al 2009, di circa un milione e settecento mila euro, senza pero’ intaccare il numero delle rotte, fatta eccezione di quella di Berlino, rimpiazzata pero’ dai voli Pescara-Catania e Pescara-Oslo. Al momento sono in corso trattative per nuove rotte verso Monstar e verso Torino. Nella sostanza il piano marketing 2010 prevede un investimento complessivo di 3.993 mila euro, di cui il 12 per cento, pari a 493 mila euro, a carico della Saga, e l’87,7 per cento, pari a 3.500 mila a carico della Regione. I fondi saranno ripartiti secondo la logica del co-marketing, cosi’ come prevede la legge regionale 57, tra Ryanair, cui andranno 2.904.000 per le rotte Londra, Francoforte, Barcellona, Eindhoven, Oslo, Bergano e Cagliari, e Flyonair, cui andranno 1.089.000 per le rotte, Parigi, Bruxelles-Charleroi, Bucarest, Catania. Nelle modalita’ di utilizzo dei fondi e’ anche previsto il finanziamento per campagne promozionali, presenza sui siti web dei vettori, guidi informative, materiale promozionale a bordo degli aeromobili, organizzazione eventi, pubblicita’.
“Deve essere chiaro a tutti – ha detto Di Dalmazio – che dopo lo sforzo della ricapitalizzazione , e per questo ringraziamo l’assessore Castiglione, lo sviluppo dell’aeroporto d’Abruzzo deve essere condiviso con tutta la platea, perche’ se e’ vero che ci sono rotte turistiche e’ altrettanto vero che se ne contano altre a servizio del commercio e del business”. L’assessore Di Dalmazio ha quindi sottolineato la novita’ “dell’interazione con l’assessorato ai Trasporti, che consentira’ di migliorare i servizi a sostegno del turismo e dei collegamenti con le principali citta’”, e la necessita’ di una “sinergia produttiva con gli scali limitrofi”. “Non si chiude nulla anzi si apre”, ha detto l’assessore Morra. “Bisogna che ci si metta d’accordo con i grilli parlanti. In un anno e mezzo abbiamo fatto la storia dell’aeroporto. Si e’ cominciato con la ricapitalizzazione. Uno sforzo enorme con il sorriso, come hanno detto a Roma, e questo grazie alla fiducia dei tanti soggetti interessati, non ultime le Camere di commercio, verso la nuova classe dirigente della Saga e del settore Trasporti”. Quindi Morra ha continuato citando “l’aumento di capitale di oltre 1.400 mila euro della Saga deliberato dal vecchio Consiglio di amministrazione, la soluzione al problema sicurezza risolto brillantemente, anche per la salvaguardia dei posti di lavoro, e la pubblicazione dell’avviso per un nuovo direttore”. Per l’Assessore, quindi, non “sono giustificabili i toni allarmistici dei grilli parlanti dopo tante prove superate in cosi’ breve tempo”, e ha reso noto di aver chiesto al ministero delle Infrastrutture di “avviare urgentemente la fase istruttoria per l’allungamento della pista”. Il presidente della Saga, Carla Mannetti, ha sottolineato che “la vera novita’ e’ nel fatto che con un contributo notevolmente inferiore rispetto ai 5 milioni degli anni scorsi si e’ riusciti ad incrementare ugualmente il numero dei passeggeri, tant’e’ che i dati parziali del 2010 attestano l’aeroporto d’Abruzzo al sesto posto”.